La gasolina seguirá cara. Muy cara. Al menos hasta el año 2011. Eso es lo que opinan los expertos en el mercado del crudo citados por Información Comercial Española (ICE), una veterana publicación del Ministerio de Industria (antes dependía del Ministerio de Economía) que analiza en su penúltimo número las previsiones de precios que hacen para los próximos años los principales operadores del mercado petrolífero. Y su conclusión no deja lugar a dudas: el barril de crudo permanecerá por encima de los 100 dólares entre 2008 y 2010.
Los autores del estudio citan, en primer lugar, un informe elaborado en abril por la dirección de Estudios y Análisis de Repsol YPF en el que se estima que durante este año (media anual) el barril de petróleo (159 litros) se situará en 106,31 dólares para la calidad WTI (West Texas Intermediate), que viene a ser el promedio del crudo que se extrae de los pozos tejanos. Para los años 2009 y 2010, se prevé que el precio se sitúe “por encima de los 98 dólares”. El estudio de Repsol YPF responde al ‘consenso del mercado’, toda vez que ha sido elaborado a partir de las estimaciones que han hecho las agencias oficiales de energía, las entidades privadas y el mercado de futuros.
El precio medio antes de impuestos de la gasolina en España en los diez primeros meses fue de 43,581 céntimos por litro, frente a los 41,218 céntimos por litro de la UE. Además, es 16,2 céntimos inferior al registrado en el mismo momento de 2008.
Este nivel de precios es 2,1 céntimos por litro inferior al del país con la gasolina más cara, Dinamarca, y 8,1 céntimos por litro superior al nivel de Reino Unido, donde el precio antes de impuestos es el más bajo de la UE.
En cuanto al precio final después de impuestos, España sigue por debajo de la media comunitaria. En los diez primeros meses, se situó en 99,42 céntimos, por debajo de los 116,86 céntimos del continente. Este nivel es además 17,2 céntimos inferior al marcado en el mismo momento de 2008.
Añade un comentario